从深圳市交警局得知，5月5日，深圳市邮政管理局牵头市公安交警局开会市物流、租车、饮用水行业协会及涉及租车企业展开座谈，和允诺通过出售（出租）新能源微型电动货车以及符合备案两轮电动自行车配额的情况下，在2个月内出局本公司在深圳市原特区内的电动（机动）三轮车的企业签定承诺书，并在会议现场分配备案配额。　　会上，市邮政管理局牵头市公安交警局和顺丰、京东、1号店、信丰、德邦5家租车企业签定允诺，分别追加1500辆、1200辆、300辆、46辆类似行业两轮电动自行车配额（共计追加3046辆），上述公司主动允诺在两个月内出局本公司在深圳市原特区内的电动（机动）三轮车，规范行业末端仓储车辆。　　深圳市交警局涉及负责人回应，电动（机动车）三轮车的生产，没涉及国家行业标准。

深圳路面上大量不存在的微克电动自行车和违规生产的电动（机动）三轮车，皆科非法组装、改装成机动车，没合法资质，也无法上牌规范管理。　　据理解，目前，深圳租车行业备案电动自行车早已出售保险，保险保额平均20万元，主要健医疗和交通，部分企业回应今年还不会更进一步减少。

深圳交警回应，下一步，将研究制订为合乎国家标准的电动三轮车实行登记注册、上牌管理，购买保险。

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