“相赠租车不讲价的亲们，宽甜品吧！”昨日，一位在重庆市沙坪坝开店的市民向记者报料称之为，某种程度的物品去找同一家租车，价格居然经常出现4个版本。昨日，记者专访了解到，快递公司多为承包制，因竞争白热化价格不过于相同，费伊一些租车员为一己个人利益，随便变价。　　报料市民姓氏徐，今年29岁，在三峡广场地下通道开店，官营明星周边产品。

“这两年我把店直奔网上去了，常常有外地人出售，才对要送来租车。”徐小姐说道，因为她仍然选韵约租车，刚开始租车员以寄送地址有所不同为由，同一件货物收费10~12元平均。

随着双方合作的频密，租车员主动降价，每一件只缴8元钱。　　“我仍然以为快递费都是公司强迫规定的，没想到还能浮动。”徐小姐说道，从那以后她就开始跟租车员议价，现在一个件低于只缴5元钱。

　　“以前不告诉租车可以讲价，对方说道好多就是好多。”昨日，同住南岸区南滨路的肖薇回应，之前相赠租车，韵约同城收6元，外地分片区收费低于8元。一个月前她从朋友那获知租车也能讲价，经过讨价还价，现在她的租车不管相赠到哪里，最多收费8元。

　　“快递公司不会给一个收费的价格表，但规定并不是很粗，有些租车员‘骗小聪明”，显然能借此赚到点外水。”昨日，申通快递大坪分公司一位张姓租车员透漏，他们公司规定重庆市内，物品不多达1千克，收费10元，续重收费6~7元；市外周边不超载物品收费10元，续重收费6~7元；市外江浙沪一带不超载物品收费10元，续重收费8元，哈尔滨、新疆等边远地区收费额低；液体、坚硬物品因要新的纸盒，附加费2~5元。　　“依照公司规定，客户相赠的东西多，收费还可以低廉一些。

”张先生说道，一些租车员见顾客不理解这个收费标准，还不会自己改为标准，如把1千克的首重标准说成是1斤，从而多收续重费用。　　为何不会经常出现这种情况？张先生透漏，现在除了顺丰租车由公司统一规定寄件价格外，其他多数快递公司不会将业务转包给其他快递公司，只缴纳运输费，对租车员也就缺少强制性管理。

此外，租车行业竞争白热化，寄件的收费不过于相同，之后经常出现了租车员可以“忽悠”顾客的情况。

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